Ngày 20/10, đồng chí Hoàng Tùng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Thủ Đức làm Trưởng đoàn khảo sát thực địa các dự án xây dựng cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu, cầu Ông Bồn, cầu Nam Lý thuộc TP Thủ Đức. Đi cùng đoàn có ông Lê Ngọc Hùng, Phó Trưởng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư các công trình).
Tại các điểm khảo sát, đoàn công tác đã gặp gỡ, hỏi thăm trực tiếp một số hộ dân bị ảnh hưởng do dự án đi qua để nắm tâm tư, nguyện vọng của người dân. Đồng chí Hoàng Tùng đã chia sẻ với người dân những bất tiện cũng như ảnh hưởng trong quá trình triển khai dự án thời gian vừa qua. Với tinh thần quyền lợi của người dân phải được ưu tiên hàng đầu. TP Thủ Đức sẽ vận dụng mọi cơ chế tốt nhất cho người dân trong khuôn khổ pháp luật cho phép để người dân sớm ổn định cuộc sống. Đồng chí mong người dân, cơ quan, doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi dự án hãy chia sẻ, chung tay, đồng hành cùng Chính quyền và Nhân dân TP Thủ Đức sớm bàn giao mặt bằng sạch để chủ đầu tư thi công hoàn thành đúng tiến độ. Đây là các cây cầu nằm trên trục giao thông quan trọng của TP Thủ Đức. Việc chậm giải phóng mặt bằng làm tiến độ xây dựng trì trệ, một số cây cầu kéo dài từ năm này qua năm khác (cầu Tăng Long, đường Lã Xuân Oai và cầu Nam Lý, đường Đỗ Xuân Hợp) khiến giao thông ở những khu vực này vô cùng khó khăn. Điều này cản trở sự phát triển kinh tế – xã hội của cả TP Thủ Đức.
Sau buổi khảo sát, đồng chí Hoàng Tùng làm việc với đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông), lãnh đạo các phường Trường Thạnh, Long Trường, Phú Hữu, Phước Long B, Phước Bình có dự án đi qua. Đồng chí đề nghị lãnh đạo các phường cần khẩn trương xác minh chủ đất, nguồn gốc pháp lý đất, xác minh hiện trạng pháp lý, tiến hành đo vẽ để có các căn cứ lên phương án bồi thường, vận động người dân, cơ quan, doanh nghiệp sớm bàn giao mặt bằng sạch để chủ đầu tư tiếp tục thi công theo tiến độ.
Được biết, dự án cầu Tăng Long bắc qua rạch Trau Trảu trên đường Lã Xuân Oai khởi công năm 2017, thay thế cho cầu cũ cạnh đó đã xuống cấp, kế hoạch hoàn thành năm 2019 nhưng cầu mới đạt hơn 30% khối lượng công việc; dự án cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp với vốn đầu tư 857 tỷ đồng khởi công năm 2016, công trình dự kiến hoàn thành năm 2018 nhưng đến năm 2019 mới đạt khoảng 39% khối lượng và ngưng thi công từ đó đến nay để chờ mặt bằng.
Ông Lê Ngọc Hùng, Phó Trưởng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh thông tin, nguyên nhân dẫn đến chậm dự án chủ yếu do chưa đồng thuận về phương án đền bù, hỗ trợ giải phóng mặt bằng. Được sự quan tâm của lãnh đạo TP Hồ Chí Minh trong công tác thẩm định hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường, hỗ trợ dự án, sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị TP Thủ Đức triển khai giải phóng mặt bằng. Hy vọng tháng 12/2022 đơn vị sẽ được bàn giao mặt bằng sạch để tiếp tục thi công.
Đồng thời, cam kết sau khi có mặt bằng sạch, đơn vị sẽ tiếp tục thi công và hoàn thành cầu Nam Lý trong vòng 12 tháng, cầu Tăng Long trong 15 tháng, cầu Ông Nhiêu trong 12 tháng, cầu Ông Bồn trong 9 tháng.
Chí Lộc
